Precio del acelerador de caucho de alta calidad etu (etilentiourea)
- Clasificación: Acelerador de caucho
- Forma: Polvo o gránulos
- Pureza: 0,965
- Aspecto: Polvo blanco grisáceo
- Aplicación: Tensioactivos, agentes auxiliares textiles
- Certificación: CCIC, CIQ, ISO
- Embalaje: Bolsa tejida de plástico
- Almacenamiento: Lugar fresco y seco
etu (na-22) es un valioso acelerador de caucho con características notables, que incluyen aceleración, alta reactividad, buena seguridad contra quemaduras y excelentes propiedades de vulcanización. Encuentra una amplia aplicación en varios productos de caucho, incluidos neumáticos, productos de caucho industriales y aislamiento de cables y alambres.
acelerador de caucho cbs solicitud de cotización Acelerador de caucho, acelerador de caucho cbs solicitud de cotización n-ciclohexilbenzotiazol-2-sulfenamida cas: 95-33-0 fórmula molecular: c13h16n2s2
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el etu sirve como un ultraacelerador para caucho de policloropreno y también se emplea como acelerador primario en látex. en particular, exhibe una actividad notable incluso en condiciones de baja temperatura. el etu se puede utilizar en artículos de transporte sin la necesidad de óxido de zinc.
agente vulcanizante de caucho masterbatch DTDM-80, n.º CAS: 103-34-4. otros nombres: 4, 4'-ditiodimorfolina. mf: c8h16n2o2s2. n.º EINECS: 203-103-0. pureza: 99,7% lugar de origen: china. tipo: agente vulcanizante de caucho. uso: agentes auxiliares de caucho. marca comercial: richon. número de modelo: dtdm. apariencia: polvo cristalino blanco o polvo aceitado o granulado. Nombre del producto: 4,4'-ditiodimorfolina.
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la guía definitiva de aceleradores de caucho en oferta 2024, se deben tener en cuenta varias consideraciones de fabricación al producir productos de caucho con aceleradores. estos incluyen asegurar la dispersión uniforme del acelerador en la matriz de caucho, controlar las condiciones de curado y determinar la relación adecuada de acelerador a azufre.
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costo del polvo del acelerador akrochem mbts,las mezclas de mbts y bbts se emplean a menudo en sistemas de curado por vulcanización de neumáticos. mbts es un acelerador de procesamiento seguro, pero se puede obtener una mayor resistencia al quemado con la adición de retardador px, retardador ak o retardador safe.
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el acelerador tbbs para caucho es un acelerador de acción retardada para su uso en caucho natural y cauchos sintéticos como sbr, br, nbr y epdm. tiene menor resistencia al quemado que el cbs y se puede procesar de forma más segura.
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mejora del rendimiento de los compuestos de caucho natural a través de, zhong et al., acelerador injertado etileno tiourea (etu) sobre la superficie de sílice para preparar sílice modificada con etu. La sílice modificada podría dispersarse homogéneamente en caucho de estireno butadieno (SBR) con una fuerte interacción entre el caucho de relleno y el caucho y acelerar la vulcanización.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Qué es el ETU en química?
- El ETU es un compuesto orgánico que pertenece a la clase de aceleradores de tiourea. Es un polvo cristalino blanco con un ligero olor. Químicamente, consiste en un puente de etileno que conecta dos grupos funcionales de tiourea. El ETU es conocido por su alta solubilidad en caucho y compatibilidad con varios tipos de caucho. 2. Características del ETU:
- ¿Qué es el ETU y el azufre?
- ETU y azufre: esta combinación se usa ampliamente en la fabricación de neumáticos y otras aplicaciones de caucho, proporcionando excelentes propiedades de vulcanización, resistencia al envejecimiento y rendimiento general.
- ¿Cómo reducir la resistencia a la rodadura de los neumáticos?
- El caolín, la tiza y la bentonita también se usaban para reducir la resistencia a la rodadura del neumático. También se utilizó arcilla orgánica junto con sílice para desarrollar compuestos de neumáticos a base de NR. Se afirmó que se descubrió que esta combinación de relleno verde proporcionaba una menor resistencia a la rodadura.
- ¿Cómo se mejora el rendimiento de los neumáticos con la procesabilidad?
- Según la investigación de Thaptong et al., el rendimiento de los neumáticos, como la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y la resistencia a la abrasión, se mejoran en gran medida con la incorporación de la procesabilidad junto con el aumento de la temperatura de silanización.
