El último desarrollo de antioxidantes de caucho
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Pureza: 97.%
- Tipo: Antioxidante de caucho
- Aspecto: Pastillas o escamas de color marrón oscuro a violeta oscuro
- MOQ: 1 tonelada
- Aplicación: se utiliza en la fabricación de neumáticos
- Capacidad de producción: 200 toneladas métricas por mes
- Paquete: 25 kg/bolsa o según sus requisitos
Descontaminación de neumáticos al final de su vida útil a partir de 6 ppd y naturaleza de reciclaje, la n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6 ppd) es un antioxidante de caucho omnipresente y antiozonizante que extiende la vida útil de productos de caucho comunes, como los que se encuentran en los neumáticos.
la fig. 7 muestra que varios antioxidantes, como los puntos de carbono (el antioxidante de los puntos de carbono se analizará más adelante), el antioxidante rd, el antioxidante 4010na, el antioxidante 4020 y el antioxidante sp, se encapsulan en los rellenos huecos, como los hnts, las nanobarras de sílice, los nanotubos de carbono, la nanosílice mesoporosa, que permiten una liberación sostenida de.
Partículas antioxidantes de caucho más vendidas tmq
Los antioxidantes son el principal antioxidante de caucho producido y utilizado en china, de los cuales 6ppd y 2,2,4-trimetil-1,2-dihidroquinolina (tmq, rd) tienen la producción más alta, representando más de.
Productos de transformación del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd En el caso del 6ppd, un antioxidante de caucho para neumáticos, se plantean importantes riesgos ecológicos porque puede formar un producto de transformación de quinona (tp) altamente tóxico, 6ppd-quinona (6ppdq), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. Existen importantes lagunas de datos con respecto a las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de tps a partir de la ozonización con 6ppd. Para abordar estas lagunas de datos, se realizó la ozonización en fase gaseosa de 6ppd.
destino ambiental de los contaminantes relacionados con el caucho de los neumáticos 6ppd
para mejorar la durabilidad de los neumáticos, se utiliza el antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) en el caucho, pero se convierte en la tóxica quinona 6ppd (6ppd-q) cuando se expone a oxidantes como el ozono (o 3), lo que provoca preocupaciones ecológicas. esta revisión sintetiza los datos existentes para evaluar la transformación, la biodisponibilidad y.
antioxidante de caucho 6ppd: características, aplicaciones,6ppd (6ppd o n-(1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina) es un antioxidante de caucho ampliamente utilizado que desempeña un papel vital en la producción de productos de caucho. este artículo tiene como objetivo proporcionar una descripción general de 6ppd, sus características, sus aplicaciones en la fabricación de productos de caucho, posibles combinaciones de productos y consideraciones importantes para la adquisición comercial. 1. ¿qué es 6ppd? 6 páginas por día.
antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos
para examinar los efectos del o 3 en la transformación de 6ppd y la formación de tp en matrices de caucho de neumáticos, los dos fueron expuestos (6 h) a o 3 (360 ± 12 ppbv) o aire de grado cero en columnas de vidrio triplicadas (1 ×.
productos de transformación del antioxidante de caucho de neumáticos 6ppd en, por ejemplo.28−32 El 6ppd se usa de manera ubicua en cauchos de neumáticos como antioxidante al 0,4−2% en peso,33 donde está diseñado para reaccionar rápidamente con el o 3 a nivel del suelo para proteger los elastómeros de caucho.34,35 dichas reacciones inevitablemente forman otros productos de transformación (tps) más allá de 6ppdq durante la vida útil del caucho del neumático.21,34 por ejemplo, los primeros estudios sobre el
6ppd es reconocido como un desafío para el reciclaje de neumáticos y caucho
6ppd-quinona es el próximo desafío para el sector de los neumáticos. 6ppd es un antioxidante y antiozonante que ayuda a prevenir la degradación y el agrietamiento de los compuestos de caucho causados por la exposición al oxígeno, ozono y fluctuaciones de temperatura. 6ppd se utiliza en toda la industria para ayudar a que los neumáticos resistan la degradación y el agrietamiento, lo cual es vital para la seguridad del conductor y del pasajero.
transformación inducida por la luz solar del antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) del caucho de los neumáticos, el enorme consumo del antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) del caucho de los neumáticos ha resultado en una contaminación generalizada en ambientes acuáticos. Más importante aún, el producto de transformación de 6ppd, es decir, 6ppd-quinona (6ppd-q), está generando cada vez más preocupaciones debido a su alta toxicidad para los organismos acuáticos. Sin embargo, no se sabe si 6ppd-q se puede formar a partir de 6ppd en y cómo.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Qué son los antioxidantes del caucho?
- Los antioxidantes del caucho se definen como sustancias que podrían retrasar el envejecimiento de los compuestos poliméricos y prolongar la vida útil de los productos de caucho al inhibir la oxidación, el calor o la radiación luminosa. Hasta la fecha, el consumo mundial anual de antioxidantes de caucho es de más de 700.000 toneladas, lo que representa alrededor del 40% de la cantidad total de aditivos para caucho.
- ¿Qué antioxidantes de caucho se utilizan en China?
- Los antioxidantes de amina son los principales antioxidantes de caucho producidos y utilizados en China, de los cuales 6PPD y 2,2,4-Trimetil-1,2-dihidroquinolina (TMQ, RD) tienen la mayor producción, lo que representa más del 80% del total de antioxidantes de amina.
- ¿Es 6PPD un oxidante tóxico?
- Para mejorar la durabilidad de los neumáticos, el antioxidante N- (1,3-dimetilbutil)-N′-fenil-p-fenilendiamina (6PPD) se utiliza en el caucho, pero se convierte en la tóxica quinona 6PPD (6PPD-Q) cuando se expone a oxidantes como el ozono (O 3 ), lo que provoca daños ecológicos. preocupaciones.
- ¿Qué causa la presencia de 6 ppd-q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP)?
- Existe un vínculo entre la presencia de 6 PPD-Q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP), lo que indica que su origen proviene de fuentes asociadas con actividades vehiculares (Klockner et al., 2019). Aproximadamente el 50 % de las TRWP pueden infiltrarse en el suelo y liberar sustancias químicas ligadas como la 6 PPD (Klockner et al., 2019).