Antioxidante de alta pureza de 6ppd en Francia

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Preguntas y respuestas frecuentes

  • ¿Por qué el 6PPD es el principal antioxidante de los neumáticos?
  • Probablemente porque el área de servicio de la autopista se ve afectada por una sola fuente de vehículos, mientras que otras áreas también se ven afectadas por la capa superficial del suelo y múltiples fuentes, y el 6PPD es el principal antioxidante de los neumáticos. Fig. 4. Diferencia dependiente de la región funcional en la distribución de PPD y 6PPD-Q en polvos de carreteras de Dalian, China.
  • ¿La concentración de 6PPD afecta al producto de ozonización 6ppd-q?
  • En el presente estudio, se observó una correlación lineal potencial (r = 0,74, P < 0,001) entre las concentraciones de 6PPD y su producto de ozonización 6PPD-Q en todas las muestras de polvo de carreteras, lo que indica la influencia de la concentración de 6PPD en la formación de 6PPD-Q.
  • ¿Cuáles son las características dependientes de la región funcional de PPDS y 6ppd-q?
  • Las características dependientes de la región funcional de PPD y 6PPD-Q indican que las concentraciones totales de ΣPPD y 6PPD-Q en polvos de carreteras de túneles urbanos fueron notablemente más altas que las de las carreteras principales urbanas y las carreteras suburbanas. Los polvos de las carreteras principales urbanas mostraron un nivel de contaminación relativamente más bajo.
  • ¿Cuál es la concentración de PPDS y 6PPD-q en el polvo de las carreteras principales urbanas?
  • Las concentraciones de PPD totales (ΣPPD) y 6PPD-Q en las muestras de polvo de las carreteras principales urbanas estaban en los rangos de 7,90 a 727 y de 3,00 a 349 ng/g, con concentraciones medianas de 68 y 49 ng/g, respectivamente. 6PPD y 6PPD-Q son los componentes dominantes en la mayoría de los polvos de las carreteras.