antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Pureza:98%
- Tipo:Antioxidante de caucho
- Aspecto:Gris púrpura o púrpura marrón granulado
- Característica:Resistencia química
- Aplicación:Caucho natural, caucho sintético de uso común
- Capacidad de producción:10000 kilogramos/kilogramos por día
- Paquete:A petición del cliente
Descontaminación de neumáticos al final de su vida útil a partir de 6ppd y naturaleza de reciclaje, abstracto. La n (1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) es un antioxidante y antiozonizante de caucho muy común que extiende la vida útil de los productos de caucho comunes, como los mencionados anteriormente.
doi: 10.1021/acs.estlett.2c00187 id de corpus: 248138015; venta caliente de antioxidante de caucho 6ppd para neumáticos/zapatos del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd (n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina)
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para examinar los efectos del o3 en la transformación de 6ppd y la formación de tp en matrices de caucho de neumáticos, se expusieron dos tubos (6 h) a o3 (360 ± 12 ppbv) o aire de grado cero en columnas de vidrio triplicadas (1 ×.
productos de transformación del antioxidante de caucho de neumáticos 6ppd en,6ppd, un antioxidante de caucho de neumáticos, plantea riesgos ecológicos sustanciales porque puede formar un producto de transformación de quinona (tp) altamente tóxico, 6ppd-quinona (6ppdq), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. existen importantes lagunas de datos con respecto a las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de tps a partir de la ozonización de 6ppd. para abordar estas lagunas de datos, se realizó la ozonización en fase gaseosa de 6ppd.
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ples.28−32 6ppd se utiliza de forma ubicua en cauchos de neumáticos como antioxidante en una proporción de 0,4−2% en peso,33 donde está diseñado para reaccionar rápidamente con el o3 a nivel del suelo para proteger los elastómeros de caucho.34,35 dichas reacciones inevitablemente forman otros productos de transformación (tps) más allá de 6ppdq durante la vida útil del caucho de los neumáticos.21,34 por ejemplo, los primeros estudios sobre el
fabricantes de neumáticos caucho antioxidante 6ppd, el esfuerzo por encontrar una alternativa al antidegradante de neumáticos 6ppd, un aditivo que es fundamental para la seguridad del consumidor pero que puede transformarse en una sustancia química derivada que es fatal para algunas especies de peces, continúa para la asociación de fabricantes de neumáticos de los estados unidos.
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antioxidante de caucho: tmq, 6ppd, precio ippd, antioxidante 6ppd (4020) 6ppd, o n-1,3-dimetilbutil-n'-fenil-p-fenilendiamina, es un antioxidante de caucho sintético ampliamente utilizado en la industria de neumáticos y caucho. proporciona protección contra la degradación causada por el calor, el oxígeno y el agrietamiento por flexión. 6ppd actúa como estabilizador y antiozonizante, previniendo la formación de radicales libres dañinos y.
transformación inducida por la luz solar del antioxidante del caucho de los neumáticos
semantic scholar extracted view of "sunlight-induced transform of tire rubber antioxidante n-(1,3-dimethylbutyl)-n′-fenil-p-fenilenediamina (6ppd) to 6ppd-quinona in water" by yangjian zhou et al.
destino ambiental de los contaminantes relacionados con el caucho de los neumáticos 6ppd y, para mejorar la durabilidad de los neumáticos, se utiliza el antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilenediamina (6ppd) en el caucho, pero se convierte en la tóxica quinona 6ppd (6ppd-q) cuando se expone a oxidantes como el ozono (o 3), lo que provoca problemas ecológicos. esta revisión sintetiza los datos existentes para evaluar la transformación, la biodisponibilidad y.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Por qué es importante el 6PPD?
- A nivel mundial, la creciente demanda de neumáticos de caucho conduce a un consumo extensivo de 6PPD de hasta millones de toneladas, lo que resulta en una liberación significativa de este compuesto del caucho de los neumáticos al medio ambiente (Rossomme et al., 2023).
- ¿Qué causa el 6ppd-q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP)?
- Existe un vínculo entre el 6PPD-Q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP), lo que indica su origen en fuentes asociadas con actividades vehiculares (Klockner et al., 2019). Aproximadamente el 50% de los TRWP pueden infiltrarse en el suelo, liberando sustancias químicas ligadas como el 6PPD (Klockner et al., 2019).
- ¿Se puede eliminar el 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil?
- Presentamos una estrategia de descontaminación que elimina el 6PPD de los neumáticos al final de su vida útil antes de que entre en el ecosistema más amplio. Demostramos la mejora catalítica del 6PPD a sustancias químicas seguras y la valorización del caucho granulado a aromáticos y negro de carbono mediante pirólisis asistida por microondas. Tiene acceso completo a este artículo a través de su institución.
- ¿Por qué la acetona es mejor que el 6PPD?
- El punto de ebullición más bajo de la acetona (56 °C) en comparación con el 6PPD (260 °C) hace que la recuperación del disolvente requiera mucha menos energía. Aunque la acetona puede disolver fácilmente muchas clases de moléculas 25, no degrada la fase de caucho reticulado. Esto es crucial para producir un producto de caucho granulado libre de 6PPD que sea seguro para diversas aplicaciones.
