fabricantes de neumáticos caucho antioxidante 6ppd
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Pureza:98,9%
- Tipo:Productos químicos de caucho
- Aspecto:Pastillas de color morado oscuro
- MOQ:1MT
- Aplicación:neumáticos, zapatos de caucho y otros productos de caucho
- Capacidad de producción:10000toneladas/año
- Paquete:25 kg/bolsa kraft
Descontaminación de neumáticos al final de su vida útil a partir de 6ppd y naturaleza del reciclaje, resumen. La n (1,3-dimetilbutil)- n ′-fenil- p-fenilendiamina (6 ppd) es un antioxidante y antiozonizante de caucho muy común que extiende la vida útil de productos de caucho comunes, como estos.
La Asociación de Fabricantes de Neumáticos de Estados Unidos continúa trabajando para encontrar una alternativa al antidegradante de neumáticos 6 ppd (un aditivo que es fundamental para la seguridad del consumidor pero que puede transformarse en un derivado químico que es letal para algunas especies de peces).
6ppd es reconocido como un desafío para el reciclaje de neumáticos y caucho
6ppd-quinona es el próximo desafío para el sector de los neumáticos. 6ppd es un antioxidante y antiozonante que ayuda a prevenir la degradación y el agrietamiento de los compuestos de caucho causados por la exposición al oxígeno, ozono y fluctuaciones de temperatura. 6ppd se utiliza en toda la industria para ayudar a los neumáticos a resistir la degradación y el agrietamiento, lo cual es vital para la seguridad del conductor y del pasajero.
antioxidante de caucho: tmq, 6ppd, precio ippd, antioxidante 6ppd (4020) 6ppd, o n-1,3-dimetilbutil-n'-fenil-p-fenilendiamina, es un antioxidante de caucho sintético ampliamente utilizado en la industria de neumáticos y caucho. Proporciona protección contra la degradación causada por el calor, el oxígeno y el agrietamiento por flexión. 6ppd actúa como estabilizador y antiozonante, previniendo la formación de radicales libres dañinos y.
productos de transformación de caucho de neumáticos antioxidante 6ppd precio
6ppd, un antioxidante de caucho de neumáticos, plantea riesgos ecológicos sustanciales porque puede formar un producto de transformación de quinona (tp) altamente tóxico, 6ppd-quinona (6ppdq), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. existen importantes lagunas de datos con respecto a las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de tps a partir de la ozonización con 6ppd. para abordar estas lagunas de datos, se realizó la ozonización en fase gaseosa de 6ppd.
(pdf) partículas antioxidantes de caucho tmq,recientemente, se informó que el antioxidante de caucho n-(1,3-dimetilbutil)-n′ -fenil-p-fenilendiamina (6ppd o antioxidante 4020), un antioxidante de caucho de neumáticos típico, podría ingresar al entorno circundante junto con partículas de desgaste de neumáticos (twps) [7,8].
antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos
doi: 10.1021/acs.estlett.2c00187 id de corpus: 248138015; antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd (n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina)
destino ambiental de los contaminantes relacionados con el caucho de los neumáticos 6ppd y, para mejorar la durabilidad de los neumáticos, se utiliza el antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) en el caucho, pero se convierte en la tóxica quinona 6ppd (6ppd-q) cuando se expone a oxidantes como el ozono (o 3), lo que provoca preocupaciones ecológicas. Esta revisión sintetiza los datos existentes para evaluar la transformación, biodisponibilidad y.
earthjustice presenta demanda contra fabricantes de neumáticos por uso de 6ppd
los fabricantes de neumáticos nacionales y extranjeros tienen hasta el 30 de noviembre para notificar a dtsc si fabrican neumáticos que contienen 6ppd que se usan en california, confirmó recientemente un portavoz de dtsc a rubber news. según la ustma, cualquier alternativa potencial al 6ppd "debe proporcionar seguridad y rendimiento de neumáticos equivalentes al 6ppd, al tiempo que mejora el medio ambiente".
antioxidante de caucho 6ppd: características, aplicaciones, el 6ppd es un compuesto orgánico que pertenece a la clase de antioxidantes p-fenilendiamina. es un sólido de color púrpura oscuro con un ligero olor. químicamente, consiste en moléculas de n- (1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina. el 6ppd es conocido por su solubilidad en caucho y su compatibilidad con varios tipos de caucho. 2.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Son tóxicos los antioxidantes del caucho?
- Avances recientes en el problema de la toxicidad de los antioxidantes del caucho Con la creciente popularidad de los automóviles, las partículas de desgaste de los neumáticos, generadas a partir del material de los neumáticos durante el uso en carreteras, acabarían entrando en el ecosistema, como el suelo, el entorno acuático, etc.
- ¿Pueden los antioxidantes del caucho contener iones de tierras raras?
- Los antioxidantes del caucho informados recientemente que contienen iones de tierras raras se resumen en la Fig. 4, por ejemplo, Sun et al. preparó un nuevo complejo de tierras raras de fenol impedido (DTSm) (Fig. 4 f) mediante un método simple y ecológico utilizando ácido 3,5-di-terc-butil-4-hidroxibenzoico (DT) y cloruro de samario hexahidrato (SmCl 3 ·6H 2 O) a través de una reacción de coordinación.
- ¿Qué causa 6ppd-q en partículas de desgaste de caucho de neumáticos y suelo (trwps)?
- Existe un vínculo entre 6PPD-Q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de neumáticos (TRWPs), lo que indica su origen en fuentes asociadas con actividades vehiculares (Klockner et al., 2019). Aproximadamente el 50 % de los TRWP pueden infiltrarse en el suelo y liberar sustancias químicas ligadas como el 6PPD (Klockner et al., 2019).
- ¿Cómo funciona el antioxidante del caucho?
- Para prolongar la vida útil de los compuestos de caucho al retardar sus procesos de envejecimiento, el antioxidante del caucho inicialmente se basa en el uso de un recubrimiento, como parafina y alquitrán de hulla, para aislar físicamente el oxígeno, pero esta capa protectora perdería rápidamente su utilidad debido al desgaste.
