Exportación de caucho antioxidante para neumáticos de Bogotá 6ppd 4020

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Preguntas y respuestas frecuentes

  • ¿Es el 6PPD en neumáticos un producto prioritario?
  • DTSC designa al 6PPD en neumáticos como un producto prioritario y USTMA expande su consorcio a 32 fabricantes de neumáticos de todo el mundo para preparar un Análisis de Alternativas Preliminar (Etapa 1) (AA) para identificar y evaluar alternativas potenciales al 6PPD en neumáticos. Los miembros individuales del consorcio presentaron el informe al DTSC para cumplir con el plazo de cumplimiento.
  • ¿Son tóxicos los antioxidantes del caucho?
  • Avances recientes en el problema de la toxicidad de los antioxidantes del caucho Con la creciente popularidad de los automóviles, las partículas de desgaste de los neumáticos, generadas a partir del material de los neumáticos durante el uso en carreteras, finalmente ingresarían al ecosistema, como el suelo, el entorno acuático, etc.
  • ¿La ozonización con 6PPD plantea riesgos ambientales?
  • El 6PPD, un antioxidante del caucho de los neumáticos, plantea riesgos ecológicos sustanciales porque puede formar un producto de transformación de quinona (TP) altamente tóxico, 6PPD-quinona (6PPDQ), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. Existen importantes lagunas de datos sobre las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de TP a partir de la ozonización con 6PPD.
  • ¿Qué causa la presencia de 6ppd-q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP)?
  • Existe un vínculo entre la presencia de 6PPD-Q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP), lo que indica que su origen proviene de fuentes asociadas con actividades vehiculares (Klockner et al., 2019). Aproximadamente el 50 % de las TRWP pueden infiltrarse en el suelo y liberar sustancias químicas ligadas como el 6PPD (Klockner et al., 2019).