Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd

Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd

Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd
Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd
Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd
Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd
Muestra gratis de caucho antienvejecimiento de Bogotá caucho antioxidante de 6 ppd

Preguntas y respuestas frecuentes

  • ¿Qué antioxidantes de caucho se utilizan en China?
  • Los antioxidantes de amina son los principales antioxidantes de caucho producidos y utilizados en China, de los cuales 6PPD y 2,2,4-Trimetil-1,2-dihidroquinolina (TMQ, RD) tienen la mayor producción, representando más del 80% del total de antioxidantes de amina.
  • ¿Cuál es el consumo mundial de antioxidantes de caucho?
  • Hasta la fecha, el consumo mundial anual de antioxidantes de caucho es de más de 700.000 toneladas, lo que representa aproximadamente el 40% de la cantidad total de aditivos para caucho. Esto es aproximadamente el doble de lo que se obtiene con los retardantes de llama de fósforo, un grupo de contaminantes emergentes que recibieron gran atención en las últimas décadas.
  • ¿Qué son los antioxidantes de amina en el caucho?
  • El antioxidante de amina es el antioxidante de caucho más común, que se produjo ya en la década de 1970 y se utilizó ampliamente en la industria del caucho. Los antioxidantes de amina típicos incluyen amina secundaria diaril, producto de condensación de acetona-amina, p-fenilendiamina y antioxidantes de producto de condensación de aldehído-amina.
  • ¿Puede un antioxidante de caucho ingresar al medio ambiente junto con partículas de desgaste de neumáticos (TWP)?
  • Recientemente, se informó que el antioxidante de caucho N-(1,3-dimetilbutil)-N'-fenil-p-fenilendiamina (6PPD o antioxidante 4020), un antioxidante de caucho de neumáticos típico, podría ingresar al medio ambiente circundante junto con partículas de desgaste de neumáticos (TWP) [7, 8].