antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Pureza:97.%
- Tipo:Aditivo antioxidante de caucho
- Aspecto:Pastillas o escamas de color marrón oscuro a violeta oscuro
- Densidad:1.08g/cm3
- Aplicación:Usado en neumáticos, productos de caucho industriales
- Capacidad de producción:100 toneladas métricas/toneladas métricas por mes
- Paquete:Bolsa tejida de plástico de 25 kg
precio antioxidante 6ppd تست حامیکو,antioxidante 6ppd (4020) 6ppd es un potente antioxidante que se utiliza como agente antioxidante y antioxidante en la producción de caucho. Esta sustancia tiene baja toxicidad y previene la corrosión de los polímeros y aumenta la estabilidad del producto final.
doi: 10.1021/acs.estlett.2c00187 id de corpus: 248138015; venta caliente de antioxidante de caucho 6ppd para neumáticos/zapatos del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd (n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina)
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n-(1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina quinona (6ppd-quinona) es un producto de degradación de 6ppd, un antioxidante ampliamente utilizado en neumáticos de caucho. 6ppd-quinona ingresa a los ecosistemas acuáticos.
productos de transformación del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd en,6ppd, un antioxidante de caucho para neumáticos, plantea riesgos ecológicos sustanciales porque puede formar un producto de transformación de quinona (tp) altamente tóxico, 6ppd-quinona (6ppdq), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. existen importantes lagunas de datos con respecto a las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de tps a partir de la ozonización con 6ppd. para abordar estas lagunas de datos, se realizó la ozonización en fase gaseosa de 6ppd.
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antioxidante 6ppd (4020) 6ppd, o n-1,3-dimetilbutil-n'-fenil-p-fenilendiamina, es un antioxidante de caucho sintético ampliamente utilizado en la industria de neumáticos y caucho. proporciona protección contra la degradación causada por el calor, el oxígeno y el agrietamiento por flexión. 6ppd actúa como estabilizador y antiozonante, previniendo la formación de radicales libres dañinos y.
antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos, neumáticos de pasajeros y vehículos comerciales (0,4%−2% en masa de caucho)14 para proporcionar funciones antioxidantes y antiozonantes críticas en las superficies de caucho de los neumáticos. Recientemente se informó de la presencia de 6 ppd y algunos tps relacionados, incluido 6 ppdq, en partículas y polvos derivados de las carreteras.2 ,5915−19 dada la ubicuidad global de los twps en las escorrentías de las carreteras y las aguas superficiales20,21.
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nombre del producto: antioxidante de caucho 6ppd n.º CAS: 793-24-8 mf: c18h24n2 n.º EINECS: 212-344-0 apariencia: granulado morado oscuro
descontaminación de neumáticos al final de su vida útil a partir de 6ppd y reciclaje natural, la n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) es un antioxidante y antiozonizante de caucho omnipresente que extiende la vida útil de los productos de caucho comunes, como los que se encuentran en los neumáticos.
Antioxidante de caucho 6ppd: características, aplicaciones
El 6ppd (6ppd o n-(1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina) es un antioxidante de caucho ampliamente utilizado que desempeña un papel vital en la producción de productos de caucho. Este artículo tiene como objetivo proporcionar una descripción general del 6ppd, sus características, sus aplicaciones en la fabricación de productos de caucho, posibles combinaciones de productos y consideraciones importantes para la adquisición comercial. 1. ¿Qué es 6ppd? 6ppd.
Productos de transformación del antioxidante del caucho de los neumáticos 6ppd en, por ejemplo.28−32 El 6ppd se utiliza de forma ubicua en los cauchos de los neumáticos como antioxidante en una proporción de 0,4−2% en peso,33 donde está diseñado para reaccionar rápidamente con el O3 a nivel del suelo para proteger los elastómeros de caucho.34,35 Tales reacciones inevitablemente forman otros productos de transformación (tps) más allá de 6ppdq durante la vida útil del caucho de los neumáticos.21,34 Por ejemplo, los primeros estudios sobre el