Antioxidante de caucho 6ppd: características, aplicaciones
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Pureza:98,9%
- Tipo:Antioxidante de caucho
- Aspecto:Pastillas de color morado oscuro
- Contenido:95%
- Aplicación:Suelas de zapatos, neumáticos de automóviles
- Capacidad de producción:100000 toneladas métricas por año
- Paquete:25 kg/bolsa, OEM
Productos de transformación del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd in,6ppd, un antioxidante de caucho para neumáticos, plantea riesgos ecológicos sustanciales porque puede formar un producto de transformación de quinona (tp) altamente tóxico, 6ppd-quinona (6ppdq), durante la exposición a la fase gaseosa. Ozono. Existen importantes lagunas de datos sobre las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de TPS a partir de la ozonización de 6 ppd. Para abordar estas lagunas de datos, se realizó la ozonización en fase gaseosa de 6 ppd.
El 6 ppd (6 ppd o n-(1,3-dimetilbutil)-n'-fenil-p-fenilendiamina) es un antioxidante de caucho ampliamente utilizado que desempeña un papel vital en la producción de productos de caucho. Este artículo tiene como objetivo proporcionar una descripción general del 6 ppd, sus características, sus aplicaciones en la fabricación de productos de caucho, posibles combinaciones de productos y consideraciones importantes para la adquisición comercial. 1. ¿Qué es el 6 ppd? 6 ppd.
antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos
Semantic Scholar extrajo la vista de "antioxidante de caucho de venta caliente 6ppd para neumáticos/zapatos del antioxidante de caucho para neumáticos 6ppd (n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina)" de Ximin Hu et al.
Descontaminación de neumáticos al final de su vida útil a partir de 6ppd y reciclaje natural, la n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) es un antioxidante y antiozonizante de caucho ubicuo que extiende la vida útil de los productos de caucho comunes, como los que se encuentran en los neumáticos.
destino ambiental de los contaminantes relacionados con el caucho de los neumáticos 6ppd
para mejorar la durabilidad de los neumáticos, se utiliza el antioxidante n-(1,3-dimetilbutil)-n′-fenil-p-fenilendiamina (6ppd) en el caucho, pero se convierte en la tóxica quinona 6ppd (6ppd-q) cuando se expone a oxidantes como el ozono (o3), lo que provoca preocupaciones ecológicas. esta revisión sintetiza los datos existentes para evaluar la transformación, la biodisponibilidad y.
fabricantes de neumáticos caucho antioxidante 6ppd,la presión para encontrar una alternativa al antidegradante de neumáticos 6ppd,un aditivo que es fundamental para la seguridad del consumidor pero que puede transformarse en un derivado químico que es fatal para algunas especies de peces, continúa para la asociación de fabricantes de neumáticos de estados unidos.
antioxidante de caucho 6ppd para neumáticos, cinturones
nombre del producto: antioxidante de caucho 6ppd n.º de cas: 793-24-8 mf: c18h24n2 n.º de einecs: 212-344-0 apariencia: granulado morado oscuro
antioxidante de caucho y sus productos de transformación, el antioxidante de caucho puede liberarse al medio ambiente durante el ciclo de vida de los neumáticos, y especialmente el desgaste de los neumáticos de automóviles [60,61]. el antioxidante y los tps transportados por los twps se transportan al río o al suelo a través de la escorrentía [57, 62, 63], mientras que los de las partículas de neumáticos más pequeñas pueden incluso entrar en la atmósfera durante la vida útil.
hutchinson: 6ppd más que un problema urgente noticias sobre caucho
hay muchos parámetros a considerar cuando se busca sustituir 6ppd, no menos importante el tipo de degradación: oxidación, ozono, fatiga o una combinación de estos, dijo. un objetivo fundamental aquí, dijo, es igualar la efectividad de 6ppd en atrapar radicales de hidrocarburos y peróxido debido a su alta reactividad con el ozono en superficies de caucho.
antioxidante de caucho: tmq, 6ppd, precio ippd, antioxidante 6ppd (4020) 6ppd, o n-1,3-dimetilbutil-n'-fenil-p-fenilendiamina, es un antioxidante de caucho sintético ampliamente utilizado en la industria de neumáticos y caucho. proporciona protección contra la degradación causada por el calor, el oxígeno y el agrietamiento por flexión. 6ppd actúa como estabilizador y antiozonante, previniendo la formación de radicales libres dañinos y.
Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Existen alternativas al 6PPD como antioxidante del caucho?
- Sin embargo, en la literatura actual siguen siendo escasos los estudios concluyentes que identifiquen alternativas superiores al 6PPD como antioxidante del caucho. La urbanización ha dado lugar a un aumento de la escorrentía superficial, un fenómeno que desempeña un papel fundamental en el transporte de sustancias químicas procedentes del desgaste de los neumáticos a entornos acuáticos.
- ¿La ozonización con 6PPD plantea riesgos medioambientales?
- El 6PPD, un antioxidante del caucho de los neumáticos, plantea importantes riesgos ecológicos porque puede formar un producto de transformación de quinona (TP) altamente tóxico, 6PPD-quinona (6PPDQ), durante la exposición al ozono en fase gaseosa. Existen importantes lagunas de datos con respecto a las estructuras, los mecanismos de reacción y la aparición ambiental de TP de la ozonización con 6PPD.
- ¿Qué compuestos PPD-Q se encuentran en los gránulos de caucho de neumáticos?
- Entre los diversos compuestos PPD-Q identificados en los gránulos de caucho de neumáticos (12 μg/g), caucho desmenuzado (0,3–25 μg/g) y felpudos de caucho reciclado (11–26 μg/g), el 6PPD-Q se destaca como el más frecuente (Zhao et al., 2023b). Las investigaciones indican que la luz solar no solo cataliza la formación de 6PPD-Q en las TRWP, sino que también acelera su descomposición.
- ¿Es el 6PPD un compuesto común en el lixiviado de partículas de la banda de rodadura de los neumáticos?
- El estudio reveló que el 6PPD se encontraba entre los compuestos más frecuentes en el lixiviado de partículas de la banda de rodadura de los neumáticos de tamaño micrométrico, mientras que su presencia era menos pronunciada en el lixiviado de partículas de la banda de rodadura de los neumáticos de tamaño centimétrico.
