Precio de fábrica de antioxidante de caucho ippd
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Pureza: 97%
- Tipo: Productos químicos de caucho
- Aspecto: Sólido gris a gris muy oscuro
- MOQ: 1 tonelada
- Aplicación: se utiliza en la fabricación de neumáticos
- Capacidad de producción: 5000 toneladas por año
- Paquete: Paquete en bolsa de 25 kg
Agente antienvejecimiento de caucho Antioxidante de caucho 6PPD 4020, clasificación: agente químico auxiliar n.º de cas: 793-24-8 otros nombres: n(1,3-dimetil-butil)-n'-fenil-p-fenilendiamina mf: c15h18n2 einecs no.: 212-344-0 pureza: 96,0% min lugar de origen: china tipo: antioxidante de caucho uso: agentes auxiliares de caucho marca: richon número de modelo: 6ppd nombre del producto: antioxidante 4020(6ppd) nombre químico: n.
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antioxidante de caucho 6ppd: características, aplicaciones,6ppd es un compuesto orgánico que pertenece a la clase de antioxidantes p-fenilendiamina. es un sólido de color púrpura oscuro con un ligero olor. químicamente, consta de moléculas de n- (1,3-dimetilbutil) -n'-fenil-p-fenilendiamina. 6ppd es conocido por su solubilidad en caucho y su compatibilidad con varios tipos de caucho. 2.
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la epa establece puntos de referencia (pero no leyes) para medir el antioxidante-q de 6ppd, sin embargo, el 6ppd puede transformarse en el químico 6ppd-q que mata salmones y truchas durante el desgaste de los neumáticos, ya que la superficie de un neumático entra en contacto con oxígeno y ozono durante la abrasión. El 6ppd, que comprende entre el 1 y el 2 por ciento de la masa de un neumático, también está presente como un antidegradante en el calzado, el relleno de césped sintético y los patios de juegos.
Precio de agentes antienvejecimiento de caucho
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Preguntas y respuestas frecuentes
- ¿Por qué es importante el 6PPD?
- A nivel mundial, la creciente demanda de neumáticos de caucho conduce a un consumo extensivo de 6PPD de hasta millones de toneladas, lo que resulta en una liberación significativa de este compuesto del caucho de los neumáticos al medio ambiente (Rossomme et al., 2023).
- ¿Qué mecanismo de transporte utiliza el 6ppd-q?
- Las aguas pluviales son el principal mecanismo de transporte del 6PPD-q a las aguas superficiales. Las TWP se generan cuando los neumáticos ruedan por la carretera, en particular durante la aceleración, el frenado y los giros. Estas partículas, y los químicos que contienen, se acumulan en el polvo de la carretera hasta que las aguas pluviales las transportan al entorno acuático.
- ¿Qué es 6PPD Q?
- También se están investigando activamente los niveles de 6PPD-q liberados de los productos de neumáticos reciclados. Figura 2. El 6PPD en los neumáticos se convierte en 6PPD-quinona (6PPD-q) cuando se expone al ozono. El 6PPD-q está contenido en partículas de desgaste de los neumáticos que pueden transportarse en el aire y potencialmente ser inhaladas por las personas.
- ¿Qué causa el 6ppd-q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP)?
- Existe un vínculo entre el 6PPD-Q en el suelo y las partículas de desgaste de caucho de los neumáticos (TRWP), lo que indica su origen en fuentes asociadas con actividades vehiculares (Klockner et al., 2019). Aproximadamente el 50% de los TRWP pueden infiltrarse en el suelo y liberar sustancias químicas ligadas como el 6PPD (Klockner et al., 2019).